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1524-11
分享:焊接熱輸入對1000MPa級馬氏體鋼焊接接頭組織和性能的影響 隨著節(jié)能減排意識的增強,輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢,開發(fā)高強度鋼板是實現(xiàn)輕量化的有效手段之一[1-2]。商用車輕量化的設計原則為:在確保強度、安全性、可靠性等汽車綜合性能指標的前提下,兼顧質(zhì)量、性能、價格等因素,最...
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1524-11
分享:4Cr5Mo2V鋼與4Cr5MoSiV1鋼組織和性能的對比 4Cr5MoSiV1鋼是一種中耐熱韌性鋼,主要含有Cr、Mo、V等元素,其具有良好的抗冷熱疲勞性能,是目前最具代表性的熱作模具鋼[1]。4Cr5Mo2V鋼是在4Cr5MoSiV1鋼基礎上開發(fā)的新一代高性能熱作模具鋼。4Cr5Mo2V鋼較4Cr5MoSiV1鋼的Si、V元...
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1524-11
分享:無縫鋼管表面異常磁痕產(chǎn)生原因 對某無縫鋼管進行磁粉檢測時,發(fā)現(xiàn)其管體表面磁粉聚集成細線狀,對其進行著色滲透檢測,并未在試樣表面發(fā)現(xiàn)開口型缺陷,在鋼管上截取試樣,并對試樣進行打磨、拋光后,再次進行磁粉檢測,磁痕仍存在且保持原狀。
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1424-11
分享:過熱器管道爆裂原因 過熱器是鍋爐中的重要部件,其主要作用是將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過熱蒸汽,從而提升蒸汽作功能力,提高電廠的熱循環(huán)效率[1–2]。某單位二次過熱器蛇形管材料為12Cr2MoWVTiB鋼,規(guī)格為32 mm×4.5 mm(外徑×壁厚),管道安裝...
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1424-11
分享:橡膠油管滲漏原因 橡膠油管發(fā)生多處滲漏現(xiàn)象。該油管材料為橡膠,由復合多層合成纖維層纏繞,配有螺旋鋼絲加強,用于輸送油體介質(zhì)。委托者對油管進行加壓測試,并標記出多處漏點。
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1424-11
分享:2219鋁合金箱底法蘭焊縫條狀缺陷產(chǎn)生原因 鋁合金屬于Al-Cu-Mn系可變形強化、熱處理強化的高強度硬質(zhì)鋁合金[1],該鋁合金具有熱裂紋傾向低、斷裂韌度高、質(zhì)量小、低溫性能好等優(yōu)點,被廣泛應用于航空航天領域[2]。
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1424-11
分享:6061鋁合金管材表面剝落原因 鋁合金屬于Al-Mg-Si系合金,是可熱處理強化的變形鋁合金,其耐腐蝕性好,具有強度中等、無應力腐蝕開裂傾向、焊接性能良好、易于成型等優(yōu)點,廣泛應用于燃料組件的包殼材料中[1-4]。在包殼材料的車削加工過程中,個別部位出現(xiàn)表面剝...
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1324-11
分享:海上油田電泵連接螺栓斷裂原因 潛油電泵是一種在海上油田廣泛應用的機械采油工具,電泵法蘭連接螺栓是井下工具的附件,起著關(guān)鍵的作用,一旦螺栓出現(xiàn)斷裂會影響泵的使用,進而影響油田的安全生產(chǎn)。
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1324-11
分享:鑄造風電主軸鎖定孔開裂原因 風電主軸是風機傳動系統(tǒng)的核心部件,在風機中起到連接葉片輪轂和齒輪箱、傳遞動能的作用[1]。風電主軸服役壽命長且服役環(huán)境惡劣,極易發(fā)生斷裂事故[2-4]。因此,需要嚴格控制主軸的質(zhì)量和性能[5],這導致主軸的生產(chǎn)難度較大,在生產(chǎn)...
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1324-11
分享:某電廠鍋爐水冷壁管壁厚異常減薄原因 水冷壁管是鍋爐的主要受熱部分,用于吸收爐膛中高溫燃燒產(chǎn)物的輻射熱量,也是實現(xiàn)鍋爐熱量傳遞與交換的最核心部件[1-4]。由于鍋爐運行工況復雜,水冷壁管長期處于高壓水汽和高溫煙氣環(huán)境中,壁厚異常減薄給鍋爐的安全運行造成重大安...
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1324-11
分享:SCM435鋼搖臂螺栓斷裂原因 SCM435鋼是一種典型的中碳低合金冷鐓鋼,其碳、鉻、鉬元素的含量較高,淬透性良好,該鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)后可以獲得較高的抗疲勞強度、抗沖擊性能和低溫韌性,綜合性能優(yōu)良,主要用于生產(chǎn)10.9,12.9級的高強度緊固件,廣泛應用于汽車制造、軌道...
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1224-11
分享:45鋼環(huán)斷裂原因 45鋼是一種優(yōu)質(zhì)碳素鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后該鋼具有較高的強度,是機械制造行業(yè)常用的材料[1-3]。某公司將厚度為60 mm的45鋼熱軋鋼板加工成內(nèi)徑為900 mm、外徑為1 040 mm的鋼環(huán)。在840 ℃下對該零件保溫2 h,水淬后鋼環(huán)沿直徑方向斷裂為...
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1224-11
分享:S32750雙相不銹鋼儀表管接頭早期疲勞開裂原因 S32750雙相不銹鋼是一種組織中同時含有鐵素體相和奧氏體相的鐵基合金[1],具有良好的耐腐蝕性能和力學性能,被廣泛應用于石油化工、核電、船舶以及建筑等行業(yè)中[2-4]。某海上平臺采油樹油嘴下游壓力變送器儀表閥下方一個材料為S3...
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1224-11
分享:銅導線火災熔痕的背散射電子衍射分析方法 據(jù)統(tǒng)計,在各類火災引起的安全事故中,電氣火災平均發(fā)生次數(shù)占總發(fā)生次數(shù)的28.4%左右,而造成電氣火災的主要原因是線路的短路或斷路熔斷[1]。因此,對火災事故發(fā)生后的導線熔痕進行研究是判斷火災起因、進行責任判定、避免事故再次...
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1224-11
分享:鋼晶粒度的截距直接測量法 晶粒度是表示晶粒大小的尺度[1-5],鋼鐵產(chǎn)品晶粒的大小對其性能有很大影響[6-8]。對于鋼鐵的常溫力學性能來說,晶粒越細小,則強度和硬度越高,同時塑性和韌性也越好。因此晶粒度是鋼鐵產(chǎn)品顯微組織分析中一個很重要的檢驗項目,也是...
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1224-11
分享:Zirlo合金和M5合金的微觀組織和微區(qū)成分 鋯元素的核性能優(yōu)異,熱中子吸收截面小,在蒸汽和高溫、高壓水中具有良好的耐腐蝕性能,同時還具有良好的加工性能和力學性能,被廣泛應用于核反應堆的包殼和結(jié)構(gòu)材料中。隨著核電技術(shù)的發(fā)展,對包殼-鋯合金的性能提出了更高的要求。...
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1224-11
分享:軋機機架輥軸承外圈斷裂原因 機架輥是軋機中配合軋機進行可逆軋制和運送軋件的部件,布置在軋機的出口側(cè)和入口側(cè),其性能直接影響軋機的質(zhì)量。機架輥由本體、卡緊裝置和傳動裝置組成。軸承為傳動裝置的重要組成部分,影響其壽命的因素有材料、結(jié)構(gòu)、精度、安裝...
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1124-11
分享:超超臨界火電機組給水泵汽輪機20Cr13鋼動葉片斷裂原因 斷裂葉片為給水泵汽輪機的第4級動葉片,該級葉片長度為160 mm,葉根為樅樹型。斷裂葉片的宏觀形貌如圖1所示。由圖1可知:斷裂位置為葉根的第3級樅樹R角處,該位置斷口附近存在明顯因葉根與葉根槽沿葉輪切向擺動而產(chǎn)生的摩擦痕跡,摩...
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1124-11
分享:鋁合金氣瓶泄漏原因 鋁合金氣瓶發(fā)生泄漏的原因為:氣瓶內(nèi)壁接觸了腐蝕性介質(zhì),使氣瓶內(nèi)壁產(chǎn)生了點腐蝕坑,在循環(huán)壓力試驗過程中,點腐蝕坑作為疲勞裂紋源,使氣瓶在交變應力作用下發(fā)生疲勞擴展,裂紋不斷擴展并穿透壁厚,最終造成氣瓶泄漏。
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1124-11
分享:軋機機架輥軸承外圈斷裂原因 機架輥是軋機中配合軋機進行可逆軋制和運送軋件的部件,布置在軋機的出口側(cè)和入口側(cè),其性能直接影響軋機的質(zhì)量。機架輥由本體、卡緊裝置和傳動裝置組成。軸承為傳動裝置的重要組成部分,影響其壽命的因素有材料、結(jié)構(gòu)、精度、安裝...
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最新資訊/News
- 12-312019
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武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍
2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...
- 03-052020
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無損檢測工作環(huán)境對檢測結(jié)果的影響
無損檢測技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越顯示它的重要性和必要性,成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設備安全運行的重要手段。隨著市場競爭加劇,高質(zhì)量是提高競爭力的重要因素,因此不少部門和企業(yè)逐漸重視加強質(zhì)量檢驗系統(tǒng)。對于負責質(zhì)量檢測人員來說,研究和認識影響無損檢測結(jié)果可靠性的種種因素是很重要和必要的。其中檢測工作環(huán)境條件也是不容忽視的。 工作環(huán)境對檢測結(jié)果的影響,往往容易被忽視。在實驗...
- 03-042020
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淺析鋼鍛件超聲檢測內(nèi)部常見缺陷的回波盤特征
超聲檢測經(jīng)常用于鋼鍛件的缺陷檢測,那么鋼鍛件內(nèi)部不同缺陷在超聲檢測時回波盤有什么特征呢? 1. 鋼鍛件中的粗晶與疏松:多以雜波、叢狀波形或底波損失增大、底波反射次數(shù)減少等形式出現(xiàn)。 2. 棒材的中心裂紋:在沿圓周面作360度經(jīng)向掃查時,由于裂紋胡輻射方向性,其反射波幅有高低變化并不同程度的游動,在沿軸向掃查時,反射波幅度和位置變化不大并顯示有一定的延伸長度。 3. 鍛件中的裂紋:由于裂紋型缺陷...







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