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1325-02
分享:釔含量對(duì)鎳基高溫合金在寬溫域條件下摩擦學(xué)性能的影響 鎳基高溫合金在650~1 000 ℃高溫下具有良好的力學(xué)性能和耐腐蝕性能等,廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、冶金、船舶等領(lǐng)域[1-4]。隨著科技快速發(fā)展,各零部件的工作環(huán)境愈加惡劣,對(duì)材料性能的要求也愈加苛刻[5-6],如應(yīng)用于海洋鉆井...
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1325-02
分享:孔內(nèi)壁殘余應(yīng)力和表面粗糙度對(duì)鋁合金緊固孔試樣疲勞壽命的影響 飛機(jī)壁板是飛機(jī)的重要承力構(gòu)件,一般采用鋁合金材料制造[1-3]。壁板上加工有大量的緊固孔,孔邊存在應(yīng)力集中效應(yīng),在交變載荷作用下易產(chǎn)生疲勞裂紋,進(jìn)而影響飛機(jī)的安全性與可靠性[4-6]。因此,緊固孔的疲勞問(wèn)題一直是人們研究的重點(diǎn)...
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1225-02
分享:半固態(tài)注射成鎂合金復(fù)合材料的低周疲勞性能 鎂合金作為實(shí)際使用密度最小的結(jié)構(gòu)金屬之一,廣泛應(yīng)用于汽車和航空航天領(lǐng)域,以降低能源成本和提高性能[1],但其強(qiáng)度、剛度、塑性、耐磨性尤其是耐高溫性能的不足,使得其應(yīng)用范圍受限[2]。研究人員通過(guò)向鎂合金基體中加入與其物理...
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1225-02
分享:風(fēng)電機(jī)組制動(dòng)片材料摩擦學(xué)性能的研究進(jìn)展 與傳統(tǒng)化石能源(如石油、煤炭、天然氣等)相比,風(fēng)能資源具有清潔無(wú)污染、可再生、分布廣泛等優(yōu)點(diǎn)[1]。我國(guó)是世界上風(fēng)力資源最多的國(guó)家之一[2],根據(jù)國(guó)家能源局公布的數(shù)據(jù),從2018年到2023年我國(guó)風(fēng)電系統(tǒng)的裝機(jī)總量逐年增長(zhǎng),從1....
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1225-02
分享:三維網(wǎng)絡(luò)型石墨烯導(dǎo)熱復(fù)合材料制備方法的研究進(jìn)展 電子設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量會(huì)迅速積累,導(dǎo)致環(huán)境溫度迅速上升。當(dāng)熱量集中在某一區(qū)域時(shí),可能會(huì)引發(fā)局部過(guò)熱現(xiàn)象,導(dǎo)致電子元件性能和使用壽命的降低。隨著電子設(shè)備向小型化、集成化方向發(fā)展,散熱問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)峻。高導(dǎo)熱聚合物復(fù)合材...
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1125-02
分享:惰氣熔融-紅外吸收/熱導(dǎo)法測(cè)定高純金屬錸中氧、氮元素的含量 錸作為鎳基高溫合金的重要金屬原材料,能明顯抑制鎳基單晶高溫合金中γ′相的粗化,從而顯著增大合金的共格有序強(qiáng)化效果,提高蠕變性能[1-2]、持久性能和抗氧化性能[3]。高純金屬錸采用還原法提取,并通過(guò)精煉得到純度較高的錸,以粉...
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1125-02
分享:石墨爐原子吸收光譜法測(cè)定鎳基高溫合金中鉛、鉍、硒元素的含量 鎳基高溫合金主要由鉻、鎢、鉬、鈷、鋁、鈦、硼、鋯等多種金屬及多元合金在高頻感應(yīng)爐中熔融冶煉而成,因其優(yōu)異的抗蠕變、抗疲勞以及抗氧化腐蝕等性能,廣泛用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、核反應(yīng)堆和能源轉(zhuǎn)換等設(shè)備上[1]。
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1125-02
分享:波長(zhǎng)色散X射線熒光光譜法測(cè)定生鐵樣品中14種元素的含量 鐵水成分的檢測(cè)作為轉(zhuǎn)爐煉鋼前的重要工序,直接關(guān)系到煉鋼成分的調(diào)配和鋼的質(zhì)量,因此準(zhǔn)確測(cè)定鐵水中各元素的含量對(duì)后續(xù)轉(zhuǎn)爐冶煉過(guò)程中控制鋼水成分至關(guān)重要。近年來(lái),為了加快煉鋼生產(chǎn)節(jié)奏以及轉(zhuǎn)變鐵包加廢鋼的工藝,需要預(yù)知加廢...
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1125-02
分享:水下訓(xùn)練服鋁合金薄壁結(jié)構(gòu)的失效形式 水下訓(xùn)練用艙外航天服(以下簡(jiǎn)稱水下訓(xùn)練服)是航天員在地面水下實(shí)驗(yàn)室模擬失重狀態(tài)進(jìn)行出艙活動(dòng)任務(wù)訓(xùn)練的專用航天服[1]。為保證訓(xùn)練效果,水下訓(xùn)練服是在“飛天”艙外航天服基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的,硬結(jié)構(gòu)為某牌號(hào)鋁合金薄壁殼體,狀...
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1125-02
分享:西部某油田集輸管道內(nèi)腐蝕特征及控制方案 西部某油田油水集輸管道輸送介質(zhì)為含水原油和污水,其中含水原油輸送管道運(yùn)行溫度為25~70 ℃,運(yùn)行壓力為0.1~2.5 MPa,污水輸送管道運(yùn)行溫度為35~65 ℃,運(yùn)行壓力為2~32 MPa。管道材料主要為普通低碳鋼,包括20號(hào)、20G、L245等。隨著...
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1125-02
分享:亞臨界汽包爐水冷壁爆管原因 燃煤火力發(fā)電廠以朗肯循環(huán)為基礎(chǔ),以煤為能源通過(guò)水汽做功獲得電能。為了提高能源利用率,并獲得高質(zhì)量的余熱,熱泵越來(lái)越多的應(yīng)用于火力發(fā)電廠,尤其北方供熱機(jī)組。溴化鋰是余熱回收的良好媒介,是熱泵中常用的介質(zhì)[1-2]。但是,溴化...
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1125-02
分享:輸電塔腐蝕失效及防腐蝕措施的研究進(jìn)展 隨著電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,輸電線路容量和輸電距離的不斷增加,對(duì)輸電塔鋼結(jié)構(gòu)的可靠性和使用壽命的要求也越來(lái)越高[1-2]。作為輸電線路的骨架,輸電塔通常架設(shè)在各種自然環(huán)境中,會(huì)遭受到不同程度的腐蝕破壞[3]。一旦輸電塔被腐蝕,其...
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1025-02
分享:鋼板梁橋支座腐蝕特征及其對(duì)結(jié)構(gòu)承載力的影響 鋼板梁橋是中小跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁主要形式之一,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工便捷、養(yǎng)護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)濟(jì)效益較其他形式鋼橋更高,能夠滿足我國(guó)城市化交通建設(shè)日益增長(zhǎng)的需求[1]。鋼板梁橋末端伸縮縫部位,長(zhǎng)期受到車輛沖擊荷載作用,易造成構(gòu)件...
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1025-02
分享:低合金高強(qiáng)鋼與Q235碳鋼在成都大氣環(huán)境中的腐蝕行為 鐵路鐵軌需要大量的地腳螺栓來(lái)起到固定作用,低合金高強(qiáng)鋼具有較高的強(qiáng)度和韌性、良好的焊接性以及抗沖擊性能[1-3],常被用于鐵路地腳螺栓,如35CrMo鋼、40Cr鋼、Q345鋼和Q550鋼等。地腳螺栓處于混凝土、碎石環(huán)境與大氣環(huán)境的交接...
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1025-02
分享:鋅鋁鎂鍍層鋼板切口的耐蝕性 為了減少資源消耗和緩解日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題,需開(kāi)發(fā)更薄且耐蝕性更好的鍍層,并使用更環(huán)保的物理氣相沉積(PVD)工藝[1-5]。20世紀(jì)末,鋅鋁鎂鍍層鋼板得到快速發(fā)展,目前已有7種不同成分的鋅鋁鎂鍍層鋼板實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。
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0825-02
分享:水性防腐蝕涂層在模擬海洋大氣環(huán)境中的防護(hù)性能 同時(shí),近年來(lái)清潔能源發(fā)展迅速,海上風(fēng)電、光伏發(fā)電等使用比例大幅增加,因此變壓器、鋼構(gòu)支架等面臨嚴(yán)重的海洋腐蝕考驗(yàn)[1-2]。當(dāng)前為提升輸變電設(shè)備服役可靠性,延長(zhǎng)其服役壽命,保障供電安全,多采用溶劑型防腐蝕涂料進(jìn)行防護(hù)。
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0825-02
分享:橡膠混凝土的海洋微生物腐蝕行為 研究發(fā)現(xiàn),將不同粒徑的橡膠粉摻入混凝土中,當(dāng)橡膠粉摻量固定,橡膠粉粒徑為380~830 μm時(shí),混凝土抗壓強(qiáng)度最大[6-7]。隨著橡膠混凝土力學(xué)性能研究日益成熟,學(xué)者們將研究方向擴(kuò)展到抗凍、抗碳化和抗氯離子滲透等耐久性方面,在諸多...
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0825-02
分享:N80鋼在含H2S和CO2的環(huán)空保護(hù)液中的腐蝕行為 N80鋼套管通常容易受到CO2和H2S氣體腐蝕,這會(huì)對(duì)設(shè)備完整性和服役周期造成重大威脅。CO2溶解在含水環(huán)境中會(huì)形成碳酸,導(dǎo)致N80鋼表面發(fā)生均勻或局部腐蝕[4];在高溫高壓條件下,CO2會(huì)轉(zhuǎn)化為超臨界CO2導(dǎo)致腐蝕速率加快[5-6];長(zhǎng)期的...
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0825-02
分享:一種Mo系耐候鋼表面銹層穩(wěn)定劑的性能 與普通碳鋼相比,耐候鋼最突出的優(yōu)點(diǎn)就是可以裸裝使用,這不僅可以降低裝涂的費(fèi)用而且具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)有研究表明,穩(wěn)定的耐候鋼表面銹層主要由連續(xù)致密的內(nèi)銹層和疏松多孔的外銹層組成,其耐蝕性主要源自合金元素富集和致密的內(nèi)銹...
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0725-02
分享:磁場(chǎng)與氫對(duì)管線鋼在弱堿性介質(zhì)中陽(yáng)極反應(yīng)及點(diǎn)蝕的影響 腐蝕是影響油氣管線服役安全性的重要原因,管線鋼的腐蝕失效常常以局部腐蝕形式出現(xiàn)[1-5]。電磁設(shè)備、高壓輸電線路、高速列車或者管道檢測(cè)剩磁等產(chǎn)生的磁場(chǎng)都可能會(huì)對(duì)附近的管線鋼腐蝕產(chǎn)生影響,研究管線鋼在磁場(chǎng)環(huán)境中的腐蝕行為...
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最新資訊/News
- 02-132020
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你知道高強(qiáng)度緊固件的金相檢測(cè)都包括哪些內(nèi)容嗎?
首先,你需要了解金相檢測(cè)的含義,金相檢測(cè)是運(yùn)用放大鏡和顯微鏡,對(duì)金屬材料的宏觀及微觀組織進(jìn)行觀察研究的方法。宏觀組織是用10倍以下的放大鏡或者肉眼直接觀察到的金屬材料內(nèi)部所具有的各組成物的直觀形貌;微觀組織主要是指在光學(xué)顯微鏡或掃描電鏡下所觀察到的金屬材料內(nèi)部具有的各組成物的直觀形貌。 其次,你還需要了解高強(qiáng)度緊固件的一般制造流程,包括盤(pán)元-退火-酸洗皂化-冷鐓-搓絲或滾牙-熱處理-涂鍍...
- 01-142020
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你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事
1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級(jí)為10.9級(jí),材質(zhì)為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過(guò)程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見(jiàn)明顯的塑性變形,斷面內(nèi)部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴(yán)重(圖3所示1、2號(hào)樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號(hào)樣),檢測(cè)螺母螺紋,發(fā)現(xiàn)1號(hào)螺母約1/2的內(nèi)螺紋已經(jīng)...
- 12-172019
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心系安全,警鐘長(zhǎng)鳴—2019年度公司消防安全演練進(jìn)行時(shí)
12月16日,公司消防演練取得圓滿成功,為今后高效、有序、安全工作奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。 此次消防安全演練公司專門(mén)邀請(qǐng)了專業(yè)的老師給全體員工進(jìn)行了培訓(xùn)與指導(dǎo),同時(shí)老師還親自示范了心肺復(fù)蘇及止血包扎的過(guò)程。個(gè)別員工還親自體驗(yàn)了一把,切切實(shí)實(shí)感受了危急時(shí)刻施救的方法及步驟。







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